Conakry : RUSAL/CBK déploie un parc ferroviaire de 10 nouvelles locomotives et 95 wagons pour soutenir son expansion

il y a 4 heures 28

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La société minière RUSAL/CBK a réceptionné officiellement de nouveaux matériels ferroviaires roulants dans la journée de ce vendredi, 19 décembre 2025, au quartier Simbaya dans la commune de Matoto. Il s’agit d’un parc ferroviaire modernisé, composé de 10 locomotives de nouvelle génération et de 95 wagons qui vont augmenter la capacité de transport, renforcer la fiabilité du rail et rendre possible l’augmentation considérable des volumes. Cette modernisation majeure de la flotte ferroviaire s’inscrit dans le cadre du projet d’extension des activités de RUSAL/CBK qui va s’accompagner d’un impact socio-économique majeur, avec la création de 466 nouveaux emplois pour les guinéens, portant l’effectif total de l’entreprise de 1 302 a 1 768 travailleurs, tout en permettant d’augmenter progressivement la production annuelle de bauxite de 3,7 a 5 millions de tonnes.

Une grande cérémonie a été organisée à cet effet, présidée par le ministre des Mines et de la Géologie, Bouna Sylla, en présence de l’Ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la fédération de Russie en Guinée, Son Excellence Alexey Popov, du Directeur général de la Représentation de RUSAL en Guinée, Marat Khakamov, ainsi que de plusieurs représentants des autorités locales, des responsables et travailleurs de RUSAL/CBK, a constaté sur place Guineematin.com à travers un de ses reporters.

Pour planter le décor, Amadou Diouldé, instructeur de conduite à RUSAL/CBK, a déclaré que la réception de ces nouvelles locomotives marque un véritable tournant dans la chaîne logistique de la CBK. « Cet investissement représente pour nous bien plus que de nouveaux équipements. Il constitue un signal fort de confiance envers les équipes de terrain et un engagement clair en faveur du développement de notre entreprise. Ces nouvelles locomotives diesel marquent un véritable tournant dans la chaîne logistique de la CBK. Pour mesurer l’ampleur de ce progrès, il suffit de comparer les locomotives TEM2T, qui étaient jusqu’à présent notre référence, développaient une puissance de 1030 chevaux. Les nouvelles CDD5 b1, atteignent quant à elles 3700 chevaux. Cela représente une augmentation de puissance de près de 260%. A cela s’ajoute une consommation de carburant plus efficace, avec une économie d’environ 17% de diesel. Concrètement, là où il fallait auparavant 3 locomotives pour tracter un train de 44 Wagons, deux locomotives CDD5 b1, fonctionnant en synchronisation, peuvent désormais tirer 54 wagons entre Simbaya et Balandougou, à une vitesse plus élevée. Le temps de trajet est réduit d’environ une heure, et la charge de travail des équipes de conduite est sensiblement allégée. En résumé, avec moins de locomotives, nous transportons davantage de bauxite, plus rapidement et de manière plus économique », a fait savoir l’instructeur de conduite à la CBK.

Dans son allocution le DG de la Représentation de RUSAL en Guinée, M. Marat Khakamov, a indiqué que ces équipements augmentent immédiatement la capacité de transport et renforcent la fiabilité du rail. « Cette cérémonie marque une étape essentielle. La réception officielle d’un parc ferroviaire modernisé composé de 10 locomotives et de 95 wagons. Ces équipements ne sont pas des décoratifs. Ils sont stratégiques. Ils augmentent immédiatement la capacité de transport, renforcent la fiabilité du rail, et rendent possible l’augmentation durable des volumes. Sans locomotives modernes, il n’y a pas de trains supplémentaires. Sans wagons, il n’y a pas de tonnes supplémentaires. Cette gare restaurée, c’est la solidité de nos bases. Ces nouvelles locomotives et ces wagons, c’est l’élan vers l’avenir. Vive la coopération durable entre RUSAL et la République de Guinée. J’en suis convaincu, l’avenir de notre partenariat est fort, ambitieux et prometteur », a-t-il lancé.

Par ailleurs, M. Marat Khakamov a précisé que RUSAL entend augmenter la production de la CBK de 3,5 à 5 millions de tonnes de bauxite par an. « Dans ce contexte, RUSAL et la CBK ne se contentent pas d’observer cette dynamique. Nous participons pleinement avec un objectif clair et assumé d’augmenter la production de la CBK de 3,7 à 5 millions de tonnes par an, soit une hausse d’environ 35%. Dernière cet objectif, il y a des investissements concrets : routes minières, ouvrages d’art, modernisation du réseau ferroviaire, nouvelles voies, nouvelles stations et renforcement de l’ensemble de la chaîne logistique », a-t-il dit.

Pour S.E. M. Alexey Popov, Ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la Fédération Russie en Guinée, cette initiative renforce l’amitié et ouvre des nouvelles perspectives dans les relations entre la Guinée et la Russie. « Cette réception officielle constitue une étape clé à la base logistique du projet d’extension de la compagnie des bauxites de Kindia. Ces équipements renforcent la capacité, la fiabilité et la sécurité du transport ferroviaire. Je suis convaincu que ces initiatives, célébrées aujourd’hui, la restauration de cette gare historique et la mise en service de nouveaux équipements ferroviaire en tant que composante essentielle du projet d’extension de la CBK, renforcent encore l’amitié entre nos deux pays et ouvrent de nouvelles perspectives de coopération mutuelle plus bénéfique », a mentionné l’Ambassadeur.

Pour sa part, le ministre des Mines et de la Géologie, S.E. M. Bouna Sylla, a souligné que ce matériel marque un pas décisif pour la modernisation du parc roulant de RUSAL/CBK et pour le développement de l’économie nationale conformément aux orientations du Gouvernement de la République de Guinée . « Ces nouveaux matériels que nous réceptionnons aujourd’hui marquent un pas décisif pour la modernisation du parc roulant de RUSAL/CBK dans le cade de l’extension de sa capacité de production. Conformément aux orientations de Son Excellence Monsieur le Président de la République Mamadi Doumbouya, la CBK a entrepris de nouveau projet de modernisation et d’extension des infrastructures ferroviaires afin d’augmenter la capacité à 5 millions de tonnes de bauxite par an. Au-delà des matériels roulants que nous réceptionnons aujourd’hui, j’invite la CBK à continuer à travailler et à investir dans le capital humain de la société, pour une meilleure gestion des infrastructures et des matériels afin de renforcer la sécurité et minimiser les accidents le long du chemin de fer. Je voudrais ici, remercier la RUSAL/CBK pour leur engagement dans la modernisation des infrastructures ferroviaires et des matériels roulants suivant les standards les plus élevés. Nous sommes convaincus que la poursuite de notre partenariat créera des opportunités encore plus grandes et une porte de prospérité partagée entre la Guinée et la société RUSAL », a martelé le ministre des Mines et de la Géologie.